Neuer Cityjet Doppelstock in Landschaft

ÖBB Cityjet Doppelstock Neu

Viel Kapazität und Komfort

Der Cityjet Doppelstock Neu wird seit Juni 2026 in der Ostregion eingesetzt und bietet den Fahrgästen bequeme Sitze, modernes Design und barrierefreie Ein- und Ausstiege.

Ausstattung und Einsatz

Ausstattung

Der Cityjet Doppelstock Neu überzeugt mit seinem modernen Cityjet-Design genauso wie mit seiner Ausstattung. Eine Vielzahl moderner Features sorgt für komfortables Reisen für unsere Fahrgäste: Großzügige barrierefreie Ein- und Ausstiegsbereiche in Niederflurbauweise, Mehrzweckbereiche in jedem Wagen mit Platz für Fahrräder, Kinderwägen und Gepäck, Klimaautomatik im Fahrgastraum, Steckdosen inkl. USB-Anschluss in jeder Sitzplatzreihe und gratis WLAN.

Einsatz

Das Haupteinsatzgebiet der Cityjet Doppelstock Neu ist die Nord-Süd-Achse in der Ostregion. Dazu zählen Verbindungen im REX-Verkehr von Znojmo/Retz über die Nordwestbahn bzw. Břeclav/Bernhardsthal und Wien weiter nach Wiener Neustadt sowie Payerbach-Reichenau.

Cityjet Doppelstock Neu am Bahnsteig
Fakten zum ÖBB Cityjet Doppelstock Neu
  • Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
  • Sitzplätze: ca. 591 (sechsteilige Garnitur) bzw. ca. 371 (vierteilige Garnitur)
  • Komfortklassen: 2. Klasse
  • Bordrestaurant: Nein
  • Fahrrad-Abstellplätze: bis zu 60 (sechsteilige Garnitur) bzw. bis zu 36 (vierteilige Garnitur)
Informationen zur Barrierefreiheit
  • Barrierefreie Ein- und Ausstiege in Niederflurbauweise
  • 2 Rollstuhlplätze im Mittelwagen mit höhenverstellbaren Seitenwandtischen
  • Barrierefreies WC
  • Taktile Elemente, Farbkontraste und das Zwei-Sinne-Prinzip für die Kund:inneninformation