Die erste Bauphase bei der Modernisierung der S-Bahn-Haltestelle Südtirolerplatz wurde heute abgeschlossen: Die neu errichteten Stiegenaufgänge sowie die Aufzüge wurden heute für die Kundennutzung freigegeben. Die Station ist somit barrierefrei zugänglich.
(Wien, 29.1.2010) Die Modernisierung der S-Bahn Station Südtiroler Platz ist fast abgeschlossen: Am Bahnsteig 2 (Halt der Züge Richtung Meidling) gibt es auf Höhe derArgentinierstraße einen neuen Stiegenaufgang sowie zwei ebenfalls neue, mittig gelegene Stiegenaufgänge und einen Doppellift direkt zum Südtiroler Platz zu den Haltestellen der Straßenbahnlinie O und dem Autobus 69a.Beim Bahnsteig 1 wurden ebenfalls auf Höhe der Argentinierstraße ein neuer Stiegenaufgang sowie einen Aufzug errichtet. Die derzeit bestehenden Aus- bzw. Zugänge vom Bahnsteig 1 und 2 zur Linie U1 bleiben erhalten.
Barrierefrei zugänglich
Sowohl die Aufzüge als auch die Stiegenaufgänge wurden heute zur Kundennutzung freigegeben. Damit können beide Bahnsteige vom Südtiroler Platz aus barrierefrei erreicht werden. 55 cm hohe Bahnsteige sorgen dafür, dass das Ein- und Aussteigen in Niederflurtriebwagen – wie etwa den Talent oder Doppelstockwagen – für die Kunden niveaugleich und damit auch bequemer und vor allem barrierefrei ist. Die durchgeführte Bahnsteigverlängerung auf 210 m ermöglicht, dass hier künftig auch längere Züge halten können.
Moderne Kundeninformationssysteme
Die Station Südtiroler Platz wurde mit den neuesten Informationssystemen ausgestattet: Moderne Fahrgastinformations-Monitore sorgen dafür, dass die Fahrgäste immer am neuesten Stand sind. Die aktuellen Fahrpläne sind in Fahrplanvitrinen ersichtlich. Bauarbeiten unterhalb der S-Bahngleise gehen weiter Da die Bauarbeiten zur Errichtung der neuen Fußgängerpassage noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 andauern, können die Aufzüge nur bis auf Bahnsteigebene benützt werden. Die Fertigstellung der Fußgängerpassage auf der Ebeneunterhalb der S-Bahngleise, durch die die U1, die Straßenbahnlinie 18 und die S-Bahn verbunden werden erfolgt bis Mitte Dezember 2010. Der künftige direkte unterirdische Zugang von der S-Bahn-Station zum Hauptbahnhof wird wesentlich dazu beitragen, die Wege zwischen den öffentlichen Verkehrsmitteln in diesem Bereich künftig kurz und komfortabel zu halten. Bis Mitte 2012 werden noch Umbau- und Sanierungsarbeiten am Bauwerk vorgenommen, die jedoch keine betrieblichen Sperren nach sich ziehen werden. Die S-Bahn-Stammstrecke zwischen Floridsdorf und Meidling in Wien ist der am meisten befahrene Gleisabschnitt in ganz Österreich. Täglich sind hier rund 650 Züge unterwegs, die Strecke und die Stationen werden seit 1962 genutzt.
ÖBB: Österreichs größter Mobilitätsdienstleister
Als umfassender Mobilitätsdienstleister sorgt der ÖBB-Konzern österreichweit für
die
umweltfreundliche Beförderung von Personen und Gütern. Mit rund 42.000
Mitarbeiter/innen
und Gesamterträgen von 5,8 Mrd. EUR ist der ÖBB-Konzern ein wirtschaftlicher
Impulsgeber
des Landes. Im Jahr 2008 wurden von den ÖBB 456 Mio. Fahrgäste und 98,5 Mio.
Tonnen
Güter transportiert. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die
ÖBB-Holding AG.
Rückfragehinweis:
Mag. Herbert Ofner
ÖBB-Holding AG, Konzernkommunikation
Pressesprecher Wien
Tel.: 01 93000-44278, Mobil: 0664/617 15 11
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