Streckenverlauf
Der Abschnitt Wienerwald hat eine Gesamtlänge von 14,4 km. Davon entfallen 13,3 km auf den Wienerwaldtunnel. Dieser wird über eine Länge von 2,2 km als zweigleisiger Tunnel geführt, welcher sich anschließend in zwei eingleisige Tunnel teilt. Die beiden Westportale befinden sich in Chorherrn. Im Abstand von 500 Metern sind die Tunnelröhren durch Querschläge miteinander verbunden.
Vortriebsmethoden
Beim Wienerwaldtunnel kamen zwei Tunnelvortriebsmethoden zum Einsatz. Der
Ostvortrieb wurde mittels NÖT (Neue Österreichische Tunnelbaumethode)
hergestellt und der Westvortrieb mittels zweier Tunnelvortriebsmaschinen.
Speziell für die Anforderungen des Vortriebs der beiden eingleisigen
Tunnelröhren wurden Maschinen folgenden Typs eingesetzt:
- Maschinentyp: Hartgesteins-Einfachschildmaschine
- Gesamtgewicht einer Maschine: 1.750 Tonnen
- Länge inkl. Nachläufer: 240 m
- Bohrkopfdurchmesser: 10,6 m
- Bohrkopfantriebsleistung: 4.900 kW
- Max. Vortriebskraft: 156.000 kN
- Abbauwerkzeuge: 64 Schneidrollen, 6 Räumer
Der Rohbau ist seit Frühjahr 2010 abgeschlossen, sämtliche Ausrüstungsarbeiten laufen noch bis 2012.
Die alleinige Verantwortung dieser Publikation liegt beim Autor. Die Europäische Union ist nicht verantwortlich für den Gebrauch, der mit der darin enthaltenen Information gemacht wird.
Abschnitt Wienerwald